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Problemas de búsqueda / Solicitudes de acción

Busque incidencias y solicitudes de actuación existentes y anteriores utilizando los filtros que aparecen a continuación.

Mostrando 851 a 875 de 1,334 asuntos, ordenados por fecha de registro descendente.

Resultados de la búsqueda: 25 asuntos en esta página
Fecha de registroNúmero de asuntoNombre del asuntoComitéEstado
31 de enero de 201111-009-INFOProceso debido de DataQComité de Sistemas de InformaciónCerrado
28 de enero de 201111-008-HAZNo se dispone de documentación del HMSP.Comité de materiales peligrososCerrado
27 de enero de 201111-007-VEHOOSC, Parte II, Punto 7. Sujeción de la carga, Tabla de defectos de amarre - Eslabones de cadena soldadosComité de VehículosCerrado
25 de enero de 201111-006-VEHOOSC, Parte II, Punto 1. sistemas de frenos, d. Frenado de emergencia y de salida del remolqueComité de VehículosCerrado
24 de enero de 201111-005-VEHOOSC, Parte II, Artículo 10. Neumáticos - Incendios de neumáticosComité de VehículosCerrado
14 de enero de 201111-004-VEHRanuras principales de la banda de rodaduraComité de VehículosCerrado
11 de enero de 201111-003-HAZSegregación de materiales peligrososComité de materiales peligrososCerrado
6 de enero de 201111-002-DRVOOSC, Parte I, Punto 4. Requisitos médicos/físicos del conductor, b. Certificado médicoComité de Control de Tráfico y ConductoresCerrado
5 de enero de 201111-001-INFOASPEN - Documentación del recorrido de la varilla de empuje del extremo de la rueda frente a cámaras de freno desajustadasComité de Sistemas de InformaciónCerrado
22 de diciembre de 201010-040-VEHEquipos pesados con elevadores hidráulicos que no están debidamente apoyados.Comité de VehículosCerrado
20 de diciembre de 201010-039-VEHPorcentaje de neumáticos o orugas de maquinaria pesada que deben ser soportados por la plataforma.Comité de VehículosCerrado
12 de diciembre de 201010-038-VEHOOSC, Parte II, Artículo 1. sistemas de frenos, h. Manguera/tubo de freno neumático (5) Manguera/tubo de freno engarzado para restringir el flujo de aireComité de VehículosCerrado
22 de noviembre de 201010-037-PCCOOSC, Parte II, Artículo 4. Tren de transmisión/Eje de transmisión - Correas de la junta universal del eje de transmisiónComité de Transporte de PasajerosCerrado
19 de noviembre de 201010-036-VEHOOSC, Parte II, Artículo 10. Neumáticos - Daños en el flancoComité de VehículosCerrado
4 de noviembre de 201010-035-VEHOOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga, i. Bobinas metálicasComité de VehículosCerrado
18 de octubre de 201010-034-VEHEl equipamiento accesorio se encuentra completamente bajado y fijado al vehículo.Comité de VehículosCerrado
1 de octubre de 201010-033-PRAPonderaciones de gravedad de la CSA 2010Comité de Políticas y Asuntos RegulatoriosCerrado
28 de septiembre de 201010-032-PCCOOSC, Parte II, Punto 14. Salidas de emergencia y/o cables y sistemas eléctricos en compartimentos de motor (autobuses), b.(2) - Conexiones sueltas o corroídas en bornes de bateríaComité de Transporte de PasajerosCerrado
16 de septiembre de 201010-031-VEHInforme de inspección de RAM: columna de dirección sueltaComité de VehículosCerrado
14 de septiembre de 201010-030-TRNRegistro de estado de servicio del conductor: las entradas deben estar actualizadas.Comité de CapacitaciónCerrado
7 de septiembre de 201010-029-PRAOOSC, Parte IV, Punto 3. Órdenes Federales de Fuera de Servicio - New Entrant - Incumplimiento de la Notificación de Acción AceleradaComité de Políticas y Asuntos RegulatoriosCerrado
5 de septiembre de 201010-028-PRAPolítica Operativa 13 - Política de Control Previo a la InspecciónComité de Políticas y Asuntos RegulatoriosCerrado
3 de septiembre de 201010-027-VEHOOSC, Parte II, Punto 7. Sujeción de la carga, Tabla de defectos de amarre - Correas sintéticas sueltasComité de VehículosCerrado
27 de agosto de 201010-026-INFOSistemas de cifrado para ordenadores portátilesComité de Sistemas de InformaciónCerrado
25 de agosto de 201010-025-VEHOOSC, Parte II, Artículo 9. Suspensión/Suspensión neumática desinflada en una suspensión tipo Surelock.Comité de VehículosCerrado
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