Ranuras principales de la banda de rodadura

Recientemente surgió una pregunta con respecto a la aplicación de FMCSR 393.75 en relación con la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos. Se señaló que se utiliza un lenguaje diferente para describir cuándo ocurre una infracción. Las diferencias hicieron que surgieran preguntas sobre la intención del párrafo (c). También han surgido preguntas sobre el término "ranura principal de la banda de rodadura" utilizado en la sección. 393.75(b) Cualquier neumático en las ruedas delanteras de un autobús, camión o tractor de camión debe tener una profundidad de patrón de ranura de banda de rodadura de al menos 4/32 de pulgada cuando se mide en cualquier punto de una ranura principal de la banda de rodadura. (c) Excepto según lo dispuesto en el párrafo (b) de esta sección, los neumáticos deben tener una profundidad de patrón de ranura de banda de rodadura de al menos 2/32 de pulgada cuando se mide en una ranura principal de la banda de rodadura.

Utilizar un lenguaje uniforme para describir cuándo ocurre una infracción fomentará la uniformidad y la correcta aplicación de cada párrafo de la sección. Agregar la definición de surco principal de la banda de rodadura a las FMCSR ayudaría a los inspectores de carretera en caso de que surja la duda sobre dónde se debe medir la profundidad de la banda de rodadura. Actualmente, esta información solo se encuentra en el material del curso NAS Nivel I, módulo 1, página 1-13.

Solicito que, si el comité lo considera necesario, CVSA solicite a FMCSA que modifique el texto del párrafo (c) para que coincida con el del párrafo (b) y describa cuándo se produce una infracción de la profundidad mínima de la banda de rodadura. En cuanto a la definición de "ranura principal de la banda de rodadura", solicito que se inicie la misma acción si el comité está de acuerdo. La definición del curso NAS Nivel I podría utilizarse tras consultar con los fabricantes. Ranura principal de la banda de rodadura: moldeada a través de todo el espesor del caucho de la banda de rodadura y son las ranuras más profundas fabricadas por el fabricante (cualquier ranura que contenga un indicador de desgaste de la banda de rodadura). (c) Excepto según lo dispuesto en el párrafo (b) de esta sección, los neumáticos deberán tener una profundidad del patrón de la ranura de la banda de rodadura de al menos 2/32 de pulgada cuando se mida en cualquier punto de una ranura principal de la banda de rodadura.