Nouvelles législatives
Le Comité sénatorial du commerce présente un rapport sur le projet de loi sur la sécurité des autobus
21 novembre 2016
Aujourd'hui, le Comité sénatorial du commerce a présenté le projet de loi S. 554, intitulé « Loi de 2009 sur l'amélioration de la sécurité des autocars ».
SAFETEA-LU Prolongation jusqu'au 31 décembre 2010
21 novembre 2016
Hier, le Sénat a adopté la loi « Hiring Incentives to Restore Employment (HIRE) », H.R. 2847, qui comprenait une disposition visant à prolonger la loi SAFETEA-LU jusqu'au 31 décembre 2010 et à fournir au Highway Trust Fund 19,5 milliards de dollars afin qu'il puisse remplir ses obligations financières jusqu'en 2011.
Le président de la CVSA témoigne devant le Sénat lors d'une audience sur la surveillance des efforts déployés en matière de sécurité des transporteur routier.
21 novembre 2016
Le président de la CVSA, Francis (Buzzy) France, a récemment témoigné lors d'une audience devant la commission sénatoriale des transports terrestres et de l'infrastructure, de la sécurité et de la sûreté de la marine marchande sur le thème « Surveillance des efforts de sécurité des transporteur routier » le 28 avril 2010.
La CVSA témoigne devant le sous-commission des autoroutes et des transports de la Chambre des représentants au sujet de la CSA 2010
21 novembre 2016
Le directeur exécutif par intérim de la CVSA, Stephen A. Keppler, a témoigné devant la sous-commission de la Chambre sur les autoroutes et les transports en commun lors d'une audience le 23 juin 2010 convoquée par le président Peter DeFazio (D-OR) pour examiner les plans de la FMCSA pour mettre en œuvre la CSA 2010.
Crédits du ministère des Transports pour l'exercice 2011
21 novembre 2016
La Chambre a adopté le projet de loi de crédits DOT/HUD 2011, H.R. 5850, avant la pause d'août.
Le Congrès prolonge le financement du ministère des Transports et d'autres organismes fédéraux pour l'année 2010 jusqu'au 3 décembre grâce à une résolution de financement provisoire (CR).
21 novembre 2016
Le 30 septembre, dernier jour de l'exercice budgétaire fédéral 2010, le Congrès américain a transmis au président une loi (qu'il a signée) finançant le gouvernement fédéral aux niveaux autorisés de 2010 à titre temporaire jusqu'au 3 décembre.
Financement des agences fédérales jusqu'au 4 mars 2011 ; prolongation du programme SAFETEA-LU jusqu'au 30 septembre 2011 ; non-prolongation du programme pilote Maine/Vermont
21 novembre 2016
Aujourd'hui, le Congrès a adopté, et le Président devrait signer, une résolution de financement provisoire (CR) à court terme qui financera le ministère des Transports, les opérations de la FMCSA et les programmes de subventions pour la sécurité des États aux niveaux de 2010 jusqu'au 4 mars 2011.
Financement des agences fédérales jusqu'au 4 mars 2011 ; prolongation du programme SAFETEA-LU jusqu'au 4 mars 2011 ; le financement pour le reste de l'exercice 2011 demeure incertain.
2 novembre 2016
Dans les dernières heures du 111e Congrès, fin décembre, le Congrès a adopté une résolution de financement continu (CR) qui a financé toutes les agences fédérales, y compris le ministère des Transports et la FMCSA, jusqu'au 4 mars 2011 aux niveaux de financement de 2010.
L'adoption cette année du projet de loi de reconduction sexnnale est incertaine.
2 novembre 2016
Le député John Mica, président de la commission des transports et des infrastructures de la Chambre des représentants, maintient au moment de la rédaction de cet article qu'il présentera son projet de loi dans les dix prochains jours.
Mise à jour législative du 7 juillet 2011
2 novembre 2016
Ce matin, le député John Mica, président du comité des transports et des infrastructures de la Chambre des représentants, a présenté les grandes lignes du projet de loi de réautorisation qu'il prévoit de déposer.