Mises à jour réglementaires
Nouvelles réglementaires - 23 novembre 2016
23 novembre 2016
Le 22 novembre 2016, le ministère américain des Transports (DOT) a publié son rapport mensuel sur les réglementations importantes...
Nouvelles réglementaires - 10 novembre 2016
14 novembre 2016
Le 10 novembre 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a annoncé son intention de soumettre une demande de collecte d'informations (ICR) au Bureau de la gestion et du budget (OMB) pour examen et approbation.
Nouvelles réglementaires - 28 octobre 2016
28 octobre 2016
Le 14 octobre 2016, le ministère américain des Transports (DOT) a publié son rapport mensuel sur les réglementations importantes.
Nouvelles réglementaires - 14 octobre 2016
14 octobre 2016
Le 14 octobre 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié trois avis concernant ses activités de collecte d'informations.
Mise à jour réglementaire - 30 septembre 2016
30 septembre 2016
Le 22 septembre 2016, le ministère américain des Transports (DOT) a publié son rapport mensuel sur les réglementations importantes.
Nouvelles réglementaires - 16 septembre 2016
16 septembre 2016
Le 13 septembre 2016, la PHMSA a publié le projet de révision du « Règlement pour le transport sûr des matières radioactives » de l'Agence internationale de l'énergie atomique.
Nouvelles réglementaires – 2 septembre 2016
2 septembre 2016
Le 2 septembre 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié un...
Nouvelles réglementaires - 19 août 2016
19 août 2016
Le 16 août 2016, le ministère américain des Transports a publié son rapport mensuel sur les réglementations importantes.
Nouvelles réglementaires - 5 août 2016
5 août 2016
Le 3 août 2016, la PHMSA a publié des mises à jour concernant les demandes de permis spéciaux.
Nouvelles réglementaires - 22 juillet 2016
26 juillet 2016
Le 22 juillet 2016, la FMCSA a publié une règle définitive modifiant la federal motor carrier safety regulations en réponse à plusieurs demandes de réglementation de la CVSA et de l'ATA, et à deux recommandations de sécurité du NTSB.