Mise à jour réglementaire - 30 septembre 2016

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

Le ministère des Transports publie une mise à jour sur les réglementations importantes

Le 22 septembre 2016, le ministère américain des Transports (DOT) a publié son rapport mensuel sur les principales réglementations. Ce rapport comprenait les mises à jour suivantes :

• MAP-21 Améliorations du système d'enregistrement unifié (URS) NPRM – La publication est toujours prévue pour le 19 avril 2017.
• règle définitive du CDL Drug and Alcohol Clearinghouse – La publication est toujours prévue pour le 26 septembre 2016.
• règle définitive sur l'intégrité structurelle des autocars en cas de renversement – La publication est toujours prévue pour le 3 février 2017.
• Norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) 150 – Communication véhicule à véhicule (V2V) NPRM – La publication a été retardée de deux mois, du 26 septembre 2016 au 26 novembre 2016.
• règle définitive sur la Formation des conducteurs débutants – La publication est prévue pour le 10 novembre 2016.

La NHTSA et la FHWA publient une mise à jour des lois sur les contenants ouverts et la conduite en état d'ivresse.

Le 30 septembre 2016, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et la Federal Highway Administration (FHWA) ont publié (PDF) conjointement une règle définitive provisoire de la réglementation. Cette version précise aux États comment évaluer la conformité aux normes minimales relatives à la consommation d'alcool dans des contenants ouverts et à la récidive de conduite en état d'ivresse. Les modifications apportées mettent en œuvre les nouveaux critères de conformité prévus par la loi FAST et actualisent la réglementation afin de refléter les pratiques actuelles. Les commentaires sont attendus avant le 30 novembre 2016.

La FMCSA annonce une réunion du conseil d'administration du plan UCR

Le 29 septembre 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a annoncé (PDF) la tenue d'une réunion du conseil d'administration du Système unifié d'enregistrement des transporteurs (UCR) le 13 octobre 2016. Le conseil poursuivra ses travaux d'élaboration et de mise en œuvre du plan et de l'accord UCR et pourra également examiner d'autres questions. La réunion sera ouverte au public et les personnes ne pouvant y assister en personne pourront y assister par téléphone.

La NHTSA et la FMCSA publient une évaluation environnementale des dispositifs de limitation de vitesse

Le 29 septembre 2016, la NHTSA et la FMCSA ont également publié (PDF) conjointement un projet d'évaluation environnementale analysant l'impact environnemental potentiel de la proposition de limiteur de vitesse (PDF) du 7 septembre 2016. Les commentaires sont attendus pour le 7 novembre 2016.

La FMCSA annonce une réunion sur la proposition de location et d'échange de transporteur routier

Le 27 septembre 2016, la FMCSA a annoncé (PDF) la tenue d'une table ronde à l'intention des parties prenantes afin de discuter de la publication, (PDF) le 31 août 2016, des pétitions demandant le réexamen de la règle définitive intitulé « Location et échange de véhicules ; transporteurs routiers de passagers » , publié (PDF) le 27 mai 2015. Cette réunion offre l’occasion aux participants de partager leurs expériences et leurs points de vue sur ce règlement. L'événement est ouvert au public.

La NHTSA publie des lignes directrices sur les véhicules autonomes

Le 20 septembre 2016, la NHTSA a publié des lignes directrices (PDF) concernant la conception, la fabrication et la réglementation des véhicules autonomes. Ce document comprend quatre volets : (1) Orientations relatives au rendement des véhicules automatisés ; (2) Politique modèle des États ; (3) Outils réglementaires actuels de la NHTSA ; et (4) Outils réglementaires modernes. Ce document souligne la nécessité d’un cadre réglementaire unifié pour les véhicules autonomes et insiste sur le fait que la sécurité est une priorité absolue pour les constructeurs.

Pétitions et commentaires de la CVSA sur les règlements

La FMCSA publie la règle définitive sur les technologies montées sur pare-brise

Le 23 septembre 2016, la FMCSA a publié (PDF) une règle définitive de la réglementation modifiant le Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) afin d'autoriser l'installation volontaire de certains dispositifs sur la face intérieure du pare-brise des véhicules utilitaires, y compris dans la zone balayée par les essuie-glaces. Cette règle définitive fait suite à l'article 5301 de la loi FAST, qui enjoignait la FMCSA de modifier le FMCSR pour permettre le montage de dispositifs utilisant des « technologies de sécurité des véhicules ». La règle définitive est entrée en vigueur le 24 octobre 2016.

Mise à jour sur les exemptions

Suivi des exemptions actives CVSA

CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur compte CVSA et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.