Nouvelles réglementaires - 16 septembre 2016

Mise à jour sur la réglementation américaine pertinente

La PHMSA sollicite des commentaires sur l'élaboration par les États-Unis d'une réglementation relative au transport des matières radioactives.
Le 13 septembre 2016, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié Le projet de révision du « Règlement sur le transport sûr des matières radioactives » (le « Règlement ») de l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) fait l’objet d’une consultation publique. En prévision de la publication du Règlement en 2018, la PHMSA sollicite les commentaires des parties prenantes afin d’éclairer la réponse des États-Unis à l’élaboration de cette réglementation internationale. La date limite pour soumettre des commentaires est le 28 octobre 2016.  

La FMCSA publie un rapport sur le diabète traité à l'insuline et les conducteurs porteurs du CMV
En mai 2015, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié (PDF) (opens in a new tab) un avis de projet de réglementation (NPRM) dans la Gazette officielle fédérale (Federal Register) afin de permettre aux conducteurs atteints de diabète stable et bien contrôlé par un traitement à l'insuline d'être qualifiés pour conduire des véhicules utilitaires (VUL) dans le cadre du transport interétatique. La période de consultation publique s'est terminée le 6 juillet 2015 et l'agence a reçu plus de 1 250 commentaires. Le même mois, la FMCSA a demandé au Comité d'examen médical (MRB) d'examiner et d'analyser ces commentaires et de faire des recommandations. Le 9 septembre 2016, l'agence a annoncé la publication du rapport du MRB et a sollicité des commentaires sur les recommandations. La date limite pour soumettre des commentaires était le 8 novembre 2016.

La PHMSA sollicite des commentaires sur l'harmonisation des marchandises dangereuses avec les normes internationales
Le 7 septembre 2016, la PHMSA a proposé (PDF) de modifier le Règlement sur les marchandises dangereuses (RMD) afin d'assurer sa conformité aux réglementations et normes internationales. Cette modification prévoit notamment des changements concernant les appellations d'expédition, les classes de danger, les groupes d'emballage, les dispositions particulières, les autorisations d'emballage, les limites de quantité pour le transport aérien et les exigences d'arrimage à bord des navires. Ces révisions sont nécessaires pour harmoniser le RMD avec les récentes modifications apportées au Code maritime international des marchandises dangereuses (CMI), aux Instructions techniques de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses et aux Recommandations des Nations Unies sur le transport des marchandises dangereuses – Règlement type. Par ailleurs, la PHMSA propose plusieurs modifications au RMD découlant d'une consultation avec le Canada dans le cadre du Conseil de coopération réglementaire Canada-États-Unis. Les commentaires sont attendus le 7 novembre 2016.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA annonce une réunion du conseil d'administration du plan UCR
Le 25 août 2016, la FMCSA a annoncé (PDF) la tenue d'une réunion du conseil d'administration du Système unifié d'enregistrement des transporteurs (UCR) les 7 et 8 septembre 2016. Le conseil poursuivra ses travaux d'élaboration et de mise en œuvre du plan et de l'accord UCR et pourra également examiner d'autres questions. Les réunions seront ouvertes au public et les personnes ne pouvant y assister en personne pourront y assister par téléphone.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions en vigueur délivrées par la FMCSA. Les membres peuvent consulter ce document en se connectant à leur compte CVSA (opens in a new tab) et en cliquant sur l'onglet « Suivi des exemptions » en haut de la page.

Autres éléments d'intérêt

L'ATA demande une prolongation de 30 jours pour ses commentaires sur le limiteur de vitesse.
L'American Trucking Associations (ATA), ainsi que 50 associations de transporteurs routiers d'État, ont envoyé une lettre à la FMCSA demandant une prolongation de 30 jours du délai de consultation publique concernant le projet de réglementation imposant l'installation de limiteurs de vitesse sur les véhicules utilitaires lourds, publié dans la Gazette officielle fédérale le 7 septembre 2016. La CVSA a appuyé la demande de l'ATA par courrier. L'Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA) a quant à elle demandé une prolongation de 60 jours. Si le ministère des Transports accorde la prolongation de 30 jours, la date limite pour soumettre des commentaires sera le 7 décembre 2016.