Lettres, pétitions et commentaires
La FMCSA rejette la requête de la CVSA visant à supprimer l'obligation d'étiquetage du dispositif de protection contre les chocs arrière.
4 septembre 2024
La FMCSA accède à la requête de la CVSA concernant arrimage des charges.
4 septembre 2024
La FMCSA acquiesce à la requête de la CVSA visant à mettre à jour la partie 393
4 septembre 2024
La FMCSA acquiesce à la requête de la CVSA visant à supprimer l'obligation de retourner les rapports d'inspection.
3 septembre 2024
La CVSA demande une prolongation du délai de consultation publique concernant l'avis de révision des lignes directrices de la FMCSA
26 août 2024
La CVSA envoie une lettre à la FMCSA concernant les transporteurs routiers intra-étatiques opérant dans le cadre du commerce interprovincial
30 juillet 2024
CVSA envoie une lettre demandant des éclaircissements sur l'exemption des opérations agricoles en matière d'heures de service
11 juillet 2024
La CVSA adresse une lettre à la FMCSA concernant le programme pilote et le cadre « Beyond Compliance ».
10 juin 2024
Le 10 juin, la CVSA a envoyé une lettre à la FMCSA concernant la création d'un programme pilote et d'un cadre « Au-delà de la conformité ».
La CVSA demande à la FMCSA de retirer l'obligation de retourner les rapports d'inspection.
2 avril 2024
Le 2 avril, la CVSA a demandé à la FMCSA de modifier le titre 49 CFR § 396.9(d)(3) afin de supprimer l'exigence que les transporteurs routiers renvoient les rapports d'inspection à l'agence émettrice en certifiant que toutes les violations notées dans le rapport d'inspection ont été corrigées.
Pétition visant à mettre à jour les Out-of-Service Criteria de niveau VI – Incorporation par référence
4 décembre 2023
Le 4 décembre, la CVSA a demandé à la FMCSA de modifier le règlement relatif aux permis de sécurité des marchandises dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des « méthodes d’inspection de niveau VI de la norme nord-américaine et Out-of-Service Criteria des véhicules routiers commerciaux transportant des transuraniens et des quantités contrôlées de matières radioactives sur les itinéraires routiers, telles que définies dans la partie 173.403 du 49 CFR » pour refléter la plus récente édition, qui entrera en vigueur le 1er avril 2024.