Lettres, pétitions et commentaires
CVSA soumet des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation HM-265
9 avril 2025
CVSA demande à la FMCSA de modifier l'article 393.87
26 mars 2025
Le 26 mars, la CVSA a demandé à la FMCSA de modifier l'article 393.87, Drapeaux d'avertissement sur les charges saillantes, afin d'exiger que les CMV avec des éléments ou équipements supplémentaires qui dépassent de plus de 4 pieds de l'arrière du véhicule aient les extrémités du dispositif ou de l'équipement ajouté marquées par des lampes et/ou des drapeaux.
La CVSA envoie une lettre à la FMCSA concernant le taux de non-conformité aux normes lors des vérifications de sécurité des New Entrant.
19 mars 2025
Le 19 mars, la CVSA a envoyé une lettre à la FMCSA demandant des éclaircissements sur les exigences de calcul du taux de hors service (OOS) pour les audits de sécurité des New Entrant.
Pétition visant à éliminer l'obligation d'étiquetage du dispositif de protection contre les chocs arrière
11 mars 2025
Le 11 mars, CVSA a de nouveau soumis sa pétition à la FMCSA pour modifier le § 393.86, Protections contre les chocs arrière et protection contre les chocs arrière, en supprimant le § 393.86(a)(6), Exigences de certification et d'étiquetage pour les protections contre les chocs arrière, du Federal Motor Carrier Safety Regulations.
La FMCSA fait droit à la requête de réexamen de la CVSA concernant la règle définitive d'exemption d'urgence
13 janvier 2025
Le 13 janvier, la FMCSA a accueilli la requête de révision de la CVSA concernant la règle définitive de la FMCSA sur l'applicabilité des exemptions d'urgence.
Pétition visant à mettre à jour les Out-of-Service Criteria de niveau VI – Incorporation par référence
3 décembre 2024
Le 3 décembre, la CVSA a demandé à la FMCSA de modifier la réglementation relative aux permis de sécurité des marchandises dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des « méthodes d’inspection de niveau VI de la norme nord-américaine et Out-of-Service Criteria des véhicules routiers commerciaux transportant des transuraniens et des quantités contrôlées de matières radioactives sur les itinéraires routiers, telles que définies dans la partie 173.403 du 49 CFR » pour refléter la plus récente édition, qui entrera en vigueur le 1er avril 2025.
Pétition pour la mise à jour de la politique opérationnelle 4 : Incorporation par renvoi
3 décembre 2024
Le 3 décembre, CVSA a demandé à la FMCSA de modifier l'incorporation par renvoi de la « Politique opérationnelle 4 : Formation et certification des inspecteurs » de CVSA afin de refléter la dernière édition, qui a été révisée le 12 septembre.
CVSA soumet de nouveau une requête visant à modifier le titre 49 CFR § 392.60
8 novembre 2024
Le 8 novembre, CVSA a soumis une nouvelle pétition mise à jour à la FMCSA pour modifier le titre 49 du Code des règlements fédéraux (CFR) § 392.60 afin d'exiger une documentation écrite ou électronique de l'autorisation pour le(s) passager(s) dans un CMV.
La CVSA soumet des commentaires sur l'examen des documents d'orientation existants
26 septembre 2024
Le 26 septembre, la CVSA a soumis des observations en réponse à l'avis de révision des lignes directrices de la FMCSA concernant l'examen régulier par l'agence des documents d'orientation existants.
La FMCSA répond à la lettre de la CVSA demandant des précisions sur l'exemption des opérations agricoles pour les heures de service.
4 septembre 2024
Le 4 septembre, la FMCSA a répondu à la lettre de la CVSA demandant des éclaircissements sur l'application des règlements relatifs aux heures de service (HOS) pour les conducteurs opérant en vertu de l'exemption des opérations agricoles au § 395.1(k).