Lettres, pétitions et commentaires
CVSA soumet des commentaires sur les révisions proposées aux exigences DataQs pour le financement des subventions MCSAP
2 septembre 2025
Le 2 septembre, la CVSA a soumis des commentaires en réponse à l'avis et à la demande de commentaires de la FMCSA concernant les révisions proposées par l'agence aux exigences DataQs pour le financement du Motor Carrier Safety Assistance Program (MCSAP).
CVSA soumet des observations sur la modification des exceptions au contrôle technique.
2 septembre 2025
Le 2 septembre, CVSA a soumis des commentaires en réponse à l'avis de proposition de réglementation (NPRM) de PHMSA sollicitant l'avis des parties prenantes sur la proposition de l'agence de modifier les exceptions relatives aux matières premières commerciales (MOT) afin de permettre le transport de quantités accrues de batteries au lithium.
CVSA soumet des observations sur le retrait de la liste des substances dangereuses de l'EPA américaine des HMR
2 septembre 2025
Le 2 septembre, la CVSA a soumis des commentaires en réponse à l'avis de proposition de réglementation (NPRM) de la PHMSA sollicitant l'avis des parties prenantes sur la proposition de l'agence de réviser les HMR afin de supprimer les pages contenues dans une annexe qui répètent les références énumérées dans la réglementation de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA).
CVSA soumet des commentaires sur l'adoption du DOT-SP 21478
2 septembre 2025
Le 2 septembre, CVSA a soumis des commentaires en réponse aux commentaires des intervenants de PHMSA sur la proposition de l'agence d'adopter les dispositions du permis spécial (SP) 21478 du DOT dans les HMR.
CVSA soumet des commentaires sur la conservation des copies électroniques des renseignements relatifs aux interventions d'urgence
2 septembre 2025
Le 2 septembre, CVSA a soumis des commentaires en réponse à l'avis de proposition de réglementation (NPRM) de PHMSA sollicitant l'avis des parties prenantes sur la proposition de l'agence de réviser le Règlement sur les marchandises dangereuses (HMR) afin d'offrir aux transporteurs nationaux la possibilité de conserver des copies électroniques des renseignements d'intervention d'urgence plutôt que d'exiger une copie papier imprimée.
CVSA soumet des commentaires à la demande de renseignements sur la réautorisation du transport de surface
21 août 2025
Le 21 août, CVSA a soumis des commentaires en réponse à la demande d'informations du ministère américain des Transports concernant la prochaine loi de réautorisation des transports terrestres.
CVSA soumet des commentaires sur la demande d'exemption HOS de NPGA
15 août 2025
Le 15 août, CVSA a soumis des commentaires sur la demande de la National Propane Gas Association (NPGA) visant à obtenir une exemption concernant diverses exigences heures de service (HOS).
CVSA soumet des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation concernant la conduite d'un véhicule utilitaire lourd aux passages à niveau
28 juillet 2025
Le 28 juillet, CVSA a soumis des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation (NPRM) proposant d'ajouter une exception à l'obligation de s'arrêter avant de traverser une voie ferrée munie d'un dispositif d'avertissement actif qui n'est pas en état activé.
CVSA soumet des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation concernant la restriction du débordement des réservoirs de carburant
9 juillet 2025
Le 9 juillet, la CVSA a soumis des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation (NPRM) visant à supprimer l'exigence des Federal Motor Carrier Safety Regulations selon laquelle un réservoir de carburant liquide fabriqué le 1er janvier 1973 ou après cette date doit être conçu et construit de manière à ce qu'il ne puisse pas être rempli, lors d'une opération de remplissage normale, avec une quantité de carburant supérieure à 95 % de la capacité de liquide du réservoir.
CVSA soumet des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation (NPRM) concernant les films rétroréfléchissants pour semi-remorques et remorques
9 juillet 2025
Le 9 juillet, CVSA a soumis des commentaires sur l'avis de proposition de réglementation (NPRM) visant à annuler les exigences relatives aux feuilles rétroréfléchissantes sur les semi-remorques et les remorques fabriquées avant le 1er décembre 1993.