CVSA soumet des commentaires sur l'adoption du DOT-SP 21478
2 septembre 2025
Le 2 septembre, CVSA a soumis (PDF) (opens in a new tab) des observations en réponse aux commentaires des parties prenantes concernant l'avis de proposition de réglementation (NPRM) de PHMSA concernant la proposition de l'agence d'intégrer les dispositions du permis spécial (SP) 21478 du DOT dans le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (HMR). L'intégration du SP 21478 dans le HMR permettrait le transport de conteneurs intermédiaires pour vrac (IBC) contenant au maximum 0,3 % de la capacité totale de certaines classes ou divisions, groupes d'emballage II et III, de la même manière que les marchandises non en vrac, conformément à l'article 173.29(c). CVSA s'est fermement opposée aux modifications proposées par PHMSA, car ni l'industrie ni les autorités chargées de l'application de la réglementation ne sont en mesure de déterminer si la quantité de matière contenue dans l'IBC est égale ou inférieure à 0,3 % de la capacité totale, et il n'existe aucun moyen pour le transporteur routier de s'assurer que la limite de 0,3 % n'a pas été dépassée. De plus, bien que la proposition se limite aux GRV contenant des matériaux expédiés vers une installation de reconditionnement, de remise à neuf, de requalification, d'élimination ou de réparation, aucune disposition n'exige de documentation prouvant que les GRV sont expédiés à l'une de ces fins, ce qui rend son application difficile lors d'un contrôle routier.