OOSC, Partie II, Article 10. Mécanismes de direction, f. Direction assistée - Fuites de liquide

Lors d'une réunion avec un fabricant concernant la garantie et les réparations des boîtiers de direction, ce dernier a indiqué que seules les fuites de niveau 3 ou plus graves devaient être réparées. Selon sa note technique, les fuites de niveau 1 et 2 ne doivent pas être réparées et doivent faire l'objet d'une surveillance lors des entretiens réguliers. Notre préoccupation porte sur la section 393.209(e) : « Le système ne doit présenter aucune fuite. J'ai joint une photo illustrant une fuite de niveau 1, conformément à la note technique de Sheppard, accompagnée de la recommandation du fabricant de ne pas effectuer de réparation et de procéder à une surveillance lors des entretiens réguliers. Les pièces jointes ont été envoyées par courriel à John Sova en raison de la limite de taille des documents.

Fournir des précisions sur la définition d'une fuite qui entraînerait une violation en vertu de l'article 393.209(e) ou d'une autre réglementation pertinente.

Fournir des précisions dans la politique opérationnelle 15 concernant les fuites de liquide de direction assistée et les cas où cela constitue une infraction.