OOSC, Partie II, Article 4. Transmission/Arbre de transmission, a. Extrémités de la chape - Soudées

Lors d'une récente inspection de l'arbre de transmission d'un Ford F350 de 2008, j'ai constaté la présence de soudures sur l'une des extrémités du joug. J'ai aussi remarqué des soudures sur les coupelles de palier, empêchant le mouvement des extrémités du joug le long du joint de cardan. J'ai consulté les critères de mise hors service (OOS) sans y trouver d'information concernant ce problème. J'ai aussi contacté le gestionnaire de flotte d'une concession Ford locale et je lui ai montré les photos ci-jointes. On m'a dit que ces soudures ne constituaient pas une réparation conforme et que, si elles venaient à céder, les extrémités du joug se désaccoupleraient, entraînant la chute de l'arbre de transmission.

Il n'y a rien dans les FMCSR ni dans les critères de mise hors service qui traite des soudures/réparations incorrectes sur les ensembles de bride d'arbre de transmission.

Étant donné que la partie soudée du joug d'arbre de transmission ne constitue pas une réparation conforme, veuillez examiner les photographies jointes du joug d'arbre de transmission soudé afin de déterminer s'il existe une infraction. Le cas échéant, déterminez si elle doit être prise en compte dans les critères de mise hors service.