OOSC, Partie II, Article 7. i. - Fixation des bobines métalliques avec des tapis de friction
| Date d’inscription | 2 novembre 2017 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 17-047-VEH |
| Nom | Richard Robinson |
| Organisme | Ministry of Transportation |
| Adresse | 301 St. Paul StreetSt. Catharines, ON, L2R7R4United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 905-704-2507 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Utilisation de tapis de friction transportant des bobines métalliques avec des œillets dans le sens de la longueur conformément aux sections 52, 53 et 54 de la norme NSC 10 - Arrimage des charges. L'emplacement exact des tapis de friction reste incertain. Le guide d'interprétation en parle, mais sans apporter de précisions. http://ccmta.ca/en/cargo-securement-guidance-and-interpretations |
| Justification ou besoin | Si des tapis de friction sont utilisés pour empêcher le déplacement d'une bobine métallique transportée avec l'œillet dans le sens de la longueur sur le véhicule, où doivent-ils être placés ? Entre le plateau de la remorque et le berceau/support de bobine ? Entre le berceau/support de bobine et la bobine ? Ou aux deux endroits ? Le guide d'interprétation indique que « les deux emplacements sont envisageables », mais ne précise pas lequel est acceptable. Problème : Si les tapis de friction sont placés entre la bobine et le berceau, l'ensemble risque de glisser sur le plateau de la remorque. Si les tapis de friction sont placés entre le berceau et la remorque, le berceau restera immobile, mais la bobine pourra glisser longitudinalement à l'intérieur du berceau. |
| Demande d’action | Demander des précisions sur l'endroit où les tapis doivent être placés lorsqu'ils sont utilisés de cette manière. |