OOSC, Parte II, Punto 7. i. - Sujeción de bobinas metálicas con esteras de fricción

Uso de esteras de fricción para el transporte de bobinas metálicas con ojales longitudinales de acuerdo con las Secciones 52, 53 y 54 de la Norma NSC 10 - Sujeción de carga. No está clara la ubicación exacta de las alfombrillas antideslizantes. La guía de interpretación menciona esto, pero no aclara la situación. http://ccmta.ca/en/cargo-securement-guidance-and-interpretations

Si se utilizan alfombrillas de fricción para evitar el movimiento de una bobina metálica transportada longitudinalmente en un vehículo, ¿dónde deben colocarse? ¿Deben ubicarse entre la plataforma del remolque y el soporte/bastidor de bobinas? ¿Deben ubicarse entre el soporte/bastidor de bobinas y la bobina? ¿O deben colocarse en ambos lugares? La guía de interpretación indica que "ambas ubicaciones son válidas", pero no especifica cuál es la aceptable. Problema: Si las alfombrillas de fricción se colocan entre la bobina y el soporte, la bobina y el soporte podrían deslizarse juntos a lo largo de la plataforma del remolque. Si las alfombrillas de fricción se colocan entre el soporte y el remolque, el soporte permanecería fijo, pero la bobina podría deslizarse longitudinalmente dentro del soporte.

Solicito que se aclare dónde deben colocarse las alfombrillas cuando se utilizan de esta manera.