OOSC, Partie II, Point 9. Mécanismes de direction - Inclure une condition OOS pour un trou non fabriqué dans une biellette de direction
| Date d’inscription | 4 avril 2016 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 16-018-VEH |
| Nom | Rex Railsback |
| Organisme | Kansas Highway Patrol |
| Adresse | 700 SW Jackson, Suite 704Topeka, KS, 66603United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 785-256-5046 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | La section 9 du Code de la route des véhicules hors service (OOSC), relative aux mécanismes de direction, ne traite pas des trous d'origine non mécanique présents dans une biellette de direction. Le paragraphe 9.c.(1) concerne les fissures et le paragraphe 9.(h) les boulons ou colliers de serrage desserrés, mais cette section ne mentionne pas les trous d'origine non mécanique. Si une biellette de direction est usée au point de présenter un trou, ce dommage est-il considéré comme équivalent à une fissure et doit-il être mis hors service ? |
| Justification ou besoin | urgent |
| Demande d’action | Le demandeur souhaite ajouter « tellement usé qu’il provoque un trou non fabriqué dans la biellette de direction » soit au point 9.(c)(1), soit au point 9.(h). |