Précisions sur l'utilisation du code de vérification : N = Non applicable
| Date d’inscription | 11 février 2016 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 16-008-DRV |
| Nom | Shelley Conklin |
| Organisme | Landstar |
| Adresse | 13410 Sutton ParkJacksonville, Florida, 32224United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 904 390 1241 |
| Télécopieur | (904) 306-2668 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les États utilisent fréquemment le code de vérification « N = Non applicable » pour vérifier le résultat des réparations des équipements non conformes et non conformes. Les agents ne doivent pas utiliser ce code pour les infractions relatives à l'équipement, car il sert à identifier le résultat : réparation sur place, remorquage, etc. Le code « U = Inconnu » doit être utilisé lorsque l’agent ignore la nature des réparations, comme pour les infractions non conformes ou si l’agent quitte les lieux avant la fin des réparations des équipements non conformes. Si le code de vérification est « D = Autre », l’agent doit consigner ses observations dans la section « Commentaires » du formulaire d’inspection routière. Codes de vérification actuellement utilisés : A = Réparation sur place B = Remorquage jusqu'à un atelier de réparation D = Autre (le cas échéant, veuillez indiquer l'information dans la section « Commentaires » du formulaire d'inspection routière) N = Non applicable (ce code est souvent utilisé sans explication ! Il ne doit être utilisé que si l'infraction concerne un élément autre que l'équipement ou si aucune réparation n'est nécessaire) U = Inconnu/Non vérifié (exemple : l'agent quitte les lieux avant la réparation ou le conducteur part pour un atelier de réparation, comme pour une infraction autre qu'une infraction pour défaut de véhicule) |
| Justification ou besoin | Pour confirmer les événements survenus lors d'une intervention routière, il est important que les transporteurs obtiennent une confirmation du résultat des réparations effectuées sur le matériel. L'utilisation correcte de ces codes de légende contribuerait grandement à réduire le nombre de questions posées par les transporteurs à l'agent concernant les données, notamment pour obtenir des renseignements complémentaires. |
| Demande d’action | Uniformisation entre tous les États concernant la documentation d'un code de vérification sur les formulaires routiers indiquant le résultat de la réparation à la suite d'une infraction relative à l'équipement ; pour les véhicules hors service ou non hors service. Cela inclut tous les États utilisant les mêmes codes de vérification que ceux mentionnés ci-dessus. À l'instar du Texas, l'État doit faire figurer les codes de vérification ci-dessus sur les formulaires routiers, confirmant ainsi les définitions. |