OOSC, Partie II, Article 9. Mécanismes de direction - Incorporation du tableau de limitation du jeu des roues de 393.209 (b)(1)

Avec d'autres instructeurs NTC Partie B et PVI, j'ai constaté que de nombreux élèves et agents sur le terrain, lors du contrôle du jeu du volant, consultent immédiatement le manuel OOSC au lieu de vérifier l'article 393.209(b)(1) pour déterminer s'il y a infraction, comme indiqué dans la formation. Nous sommes convaincus, de concert avec d'autres instructeurs, que l'application de la réglementation serait plus précise, plus cohérente et plus uniforme si le tableau des limites de jeu du volant figurant à l'article 393.209(b)(1) était intégré à la partie II - 9.a. du manuel OOSC, comme les limites de réglage des freins ajoutées à la partie II - 1.a.

Avec d'autres instructeurs NTC Partie B et PVI, j'ai constaté que de nombreux élèves et agents sur le terrain, lors du contrôle du jeu du volant, consultent immédiatement le manuel OOSC au lieu de vérifier l'article 393.209(b)(1) pour déterminer s'il y a infraction, comme indiqué dans la formation. Nous sommes convaincus, de concert avec d'autres instructeurs, que l'application de la réglementation serait plus précise, plus cohérente et plus uniforme si le tableau des limites de jeu du volant figurant à l'article 393.209(b)(1) était intégré à la partie II - 9.a. du manuel OOSC, comme les limites de réglage des freins ajoutées à la partie II - 1.a.

J'aimerais voir l'ajout du tableau de limitation du jeu du volant de 393.209(b)(1) incorporé dans la partie jeu du volant de l'OOSC (Partie II - 9.a.), de la même manière que les limitations de réglage des freins ont été ajoutées dans la partie freins de l'OOSC (Partie II - 1.a.).