OOSC, Partie II, Article 10. Suspensions, (e) - Boulons de longeron du sous-châssis coulissant

Nous travaillons présentement à la formation de recyclage du 1er avril 2014 pour tous nos agents. J'ai remarqué un problème apparent avec les nouveaux ajouts concernant les « Essieux réglables / Système de suspension de remorque coulissante ». Les sections 10(e)(4) et (5) traitent de la fixation du longeron de caisse à un longeron de châssis ou à plusieurs traverses de châssis. Cependant, rien n'aborde la fixation des longerons de bogie par boulonnage aux remorques en aluminium. Notre législation considérerait les boulons desserrés comme une infraction manifeste, mais comme ces sections des critères portent spécifiquement sur les soudures, nous ne pouvons pas immobiliser les unités. Voici une photo montrant un longeron de bogie boulonné.

J'estime que ce problème est tout aussi important que celui des soudures de fixation des bogies. Qu'il s'agisse de boulons ou de soudures, un rail de bogie qui se détache constitue un grave danger pour la sécurité publique.

J'aimerais que le point 10. Suspensions, (e) de l'OOSC soit modifié ou complété afin d'inclure les rails de bogie présentant des défauts liés aux boulons de fixation.