Procédure Inspection de niveau I, étape 33 : Inspection des dispositifs d'avertissement requis du système de freinage

Actuellement, le dispositif d'avertissement de basse pression d'air est inspecté à l'étape 33 (Inspection des dispositifs d'avertissement requis du système de freinage) de la procédure CVSA NASI niveau I. Cette inspection a lieu après le test du système de protection du tracteur (TPS) à l'étape 32. La perte d'air survenant lors du test du TPS à l'étape 32 offre à l'inspecteur l'occasion d'observer le dispositif d'avertissement de basse pression d'air. Il serait souhaitable de pouvoir tester ce dispositif directement à l'étape 32, évitant ainsi au conducteur d'avoir à remplir le système de freinage pneumatique pour ensuite le vider afin de l'observer. De cette façon, le conducteur pourrait seulement remplir le système de freinage pneumatique pour effectuer le test de débit de perte d'air (étape 34), si nécessaire, et pour l'étape 36 (vérification du mouvement de la sellette d'attelage).

Cela permettrait d'économiser du temps lors de l'inspection et de réduire le temps de fonctionnement du moteur, notamment à l'intérieur d'un édifice couvert. On obtiendrait ainsi une réduction des émissions polluantes et de l'exposition du conducteur et de l'inspecteur au bruit du moteur pendant l'inspection.

Il serait agréable d'avoir la possibilité de vérifier le dispositif d'avertissement de faible niveau d'air pendant l'étape 32 (inspection du système de protection du tracteur) lorsque l'air est épuisé dans le système de freinage pneumatique.