Systèmes informatiques fédéraux - Téléchargements quotidiens de rapports
| Date d’inscription | 10 décembre 2011 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 11-064-INFO |
| Nom | Alan Martin |
| Organisme | Public Utilities Commission of Ohio |
| Adresse | 180 E. Broad St. 4th FloorColumbus, OH, 43215United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 614-466-0785 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des systèmes d'information |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les systèmes informatiques fédéraux devraient disposer d'un mécanisme permettant aux États de recevoir quotidiennement le téléchargement de tous les rapports d'inspection, des examens de conformité et des rapports d'accidents des transporteurs routiers ayant une adresse légale dans leur province, quel que soit le lieu d'origine du rapport. |
| Justification ou besoin | L'État de l'Ohio développe un système permettant de consulter les rapports d'inspection, de contrôle de conformité et d'accidents des transporteurs routiers basés dans l'Ohio. Ce système extrait les informations des rapports du système SAFER et les stocke dans une base de données accessible aux transporteurs, aux agents des forces de l'ordre et au public. Le problème actuel est que ce système est incomplet, car il ne contient que les informations relatives aux inspections, aux contrôles de conformité et aux rapports d'accidents effectués en Ohio par les agences d'État. Par conséquent, la consultation d'un dossier de transporteur ne donne pas une vue d'ensemble complète. Au cours des prochains mois, le système sera élargi afin de permettre aux transporteurs de recevoir des notifications lors de la génération d'un nouveau rapport. L'élargissement de l'accès aux données à toutes les juridictions permettra de constituer des dossiers de transporteurs plus complets. |
| Demande d’action | La FMCSA devrait mettre en place un système permettant aux États de recevoir les rapports d'inspection, les données d'examen de conformité et les rapports d'accident de toutes les juridictions concernant les transporteurs ayant un siège social dans leur État. Une interface spécifique devrait être créée à cet effet, précisant au préalable toutes les certifications, les échéances et les exigences de financement nécessaires. |