OOSC, Partie II, Article 1. systèmes de freinage - Indiquer les mesures complètes et partielles des défauts de freinage dans les tableaux de réglage des freins

Le tableau de référence du point 1 (5) de la partie II du manuel d'utilisation indique la limite de réglage des freins. Il serait plus clair s'il indiquait également les mesures de défaut des freins à mi-course et à pleine course, notamment pour les mesures métriques.

Les incréments de 1/8 de pouce ne sont pas si difficiles à comprendre. Pour illustrer le problème du système métrique, essayez d'effectuer le calcul en milliers de pouces : la difficulté devient alors plus facile à appréhender. Former les agents plus âgés ne posait pas de problème majeur, mais les nouveaux ne maîtrisent ni n'utilisent le système impérial. Donc, lorsqu'il s'agit d'ajouter 1/8 de pouce, les Canadiens doivent ajouter 3,175 mm. Les rapports doivent être remplis en unités métriques, et c'est là que les valeurs se mélangent. L'ajout des valeurs de défaut de freinage (demi et complet) aux tableaux de référence simplifierait grandement la formation et pourrait prévenir les erreurs de calcul sur le terrain.

Ajoutez les mesures des défauts de freinage partiels et complets aux tableaux de référence du point 1 (5) de la partie II du manuel d'exploitation. Un exemple est fourni.