OOSC, Partie II, Article 10. Pneus - Dommages aux flancs
| Date d’inscription | 19 novembre 2010 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 10-036-VEH |
| Nom | Robert Kneller |
| Organisme | Ontario Ministry of Transportation |
| Adresse | 659 Exeter RoadLodnon, ON, N6A 5H2CanadaVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 519-268-8240 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | J'ai joint des photos de pneus présentant de profondes fissures sur le flanc, près du talon, près de la jante. La North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) ne mentionne pas ce problème, à moins qu'il soit possible de vérifier que les câbles sont endommagés, ce qui n'est pas toujours le cas. |
| Justification ou besoin | Cela semble être une situation dangereuse et ne devrait-il pas exister une condition OOS spécifique à cette situation sans qu'il soit nécessaire de voir les câbles exposés ? |
| Demande d’action | Contactez les fabricants de pneus pour connaître la cause de ce problème et éventuellement élaborer une clause de non-conformité (OOS) incluant cette condition sans que les inspecteurs aient besoin de constater les dommages à la carcasse. |