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OOSC, Partie II, Article 1. systèmes de freinage, a. Freins défectueux, (2)(c)(vii) - Épaisseur de la garniture inférieure à 6,35 mm (1/4 pouce) ou jusqu'au témoin d'usure

Date d’inscription12 août 2010
Numéro de l’enjeu10-023-VEH
NomShelly Conklin
OrganismeLandstar
Adresse13410 Sutton ParkJacksonville, FL, 32224United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone904-390-1241
Télécopieur(904) 306-2668
Courriel[email protected]
ComitéComité des véhicules
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

La norme nord-américaine CVSA North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) – 1.(c) (vii) stipule que « l’épaisseur de la doublure doit être inférieure à 6,35 mm (1/4 pouce) ou à l’indicateur d’usure si la doublure est marquée à cet effet, mesurée au centre de la chaussure. (393.47(d)(2)) ». L'annexe G des normes fédérales d'inspection périodique indique que la doublure, qu'elle soit de type bovin ou non, est jugée non conforme si « son épaisseur est inférieure à 6,35 mm (1/4 pouce) au centre de la chaussure ». La mesure est prise du haut de la doublure jusqu’à sa base. Cela inclut la partie de 6,35 mm (1/4 pouce) de la doublure. Lors d’un contrôle routier, si un agent mesure la doublure et que celle-ci atteint 6,35 mm (1/4 pouce), cette valeur correspond à l’indicateur d’usure et reste conforme à la norme.

Justification ou besoin

Des infractions et/ou des défauts de conformité sont signalés lorsque les doublures sont au niveau de la marque de 1/4 de pouce ou de l'indicateur d'usure alors qu'en réalité l'indicateur d'usure est au niveau de 1/4 de pouce, la doublure n'est donc pas inférieure à 1/4 de pouce, des éclaircissements supplémentaires sont donc demandés en cas d'infraction.

Demande d’action

Veuillez vérifier la formulation de la documentation dans l'OOSC et 393.47(d)(2) pour plus de cohérence.