Politique opérationnelle 5 - Livraison des vignettes CVSA

Les exemples de délivrance d'autocollants (exemples 1 à 7) sont mal placés dans la politique opérationnelle 5. De plus, l'exemple n° 4 est incorrect compte tenu des modifications récentes concernant les ajusteurs de freins automatiques.

Déplacez les exemples après « Inspection du véhicule ». C'est là qu'il est question de la délivrance de la vignette et de l'inspection des points critiques du contrôle technique. Reformulez également l'exemple n° 4 afin de tenir compte de la nouvelle politique relative aux correcteurs de freinage automatiques.

Modifiez l'exemple n° 4 de la politique opérationnelle 5 comme suit et placez les exemples 1 à 7 après « Inspection du véhicule » et avant « Réinspection du véhicule » : Exemple n° 4 - Un véhicule présente deux dispositifs de réglage automatique des freins défectueux. Lorsque vous le signalez au conducteur, celui-ci utilise une boîte à outils et règle correctement chaque frein. Comme seul le problème de réglage des freins a été résolu et qu'il subsiste une infraction (le frein ne se règle pas automatiquement comme il le devrait), le véhicule ne reçoit pas de vignette CVSA. Ou encore, Exemple n° 4 - Un véhicule de 1992 présente deux freins manuels défectueux. Lorsque vous le signalez au conducteur, celui-ci utilise une boîte à outils et règle correctement chaque frein. Comme le problème a été résolu et qu'aucune autre infraction relative aux points critiques d'inspection du véhicule n'a été constatée, le véhicule reçoit une vignette CVSA.