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Política Operativa 5 - Emisión de Calcomanías CVSA

Fecha de registro3 de julio de 2009
Número de asunto09-031-VEH
NombreKerri Wirachowsky
AgenciaOntario Ministry of Transportation
Dirección301 St. Paul StreetSt. Catharines, ON, L2R 7R4CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono905-704-2507
Fax(905) 704-2467
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Vehículos
EstadoCerrado
Resumen del asunto

Los ejemplos de emisión de calcomanías del 1 al 7 se encuentran en el lugar incorrecto dentro de la Política Operativa 5. Además, el Ejemplo n.° 4 no es correcto según los cambios recientes con respecto a los ajustadores de freno automáticos.

Justificación o necesidad

Mueva los ejemplos para que aparezcan después de "Inspección del vehículo". Aquí es donde se menciona la emisión de la calcomanía y la inspección de los elementos críticos de la inspección del vehículo. Además, reformule el Ejemplo n.° 4 para que refleje la nueva política con respecto a los ajustadores de freno automáticos.

Solicitud de acción

Modifique el Ejemplo n.° 4 de la Política Operativa 5 de la siguiente manera y coloque los Ejemplos 1 a 7 después de "Inspección del vehículo" y antes de "Reinspección del vehículo": Ejemplo n.° 4: Un vehículo tiene dos ajustadores de freno automáticos obligatorios separados desajustados. Cuando se lo señala al conductor, este saca una caja de herramientas y ajusta correctamente cada freno. Debido a que solo se solucionó el problema de ajuste del freno y todavía hay una infracción porque el freno no se ajusta automáticamente como debería, el vehículo no recibe una calcomanía CVSA. O bien, Ejemplo n.° 4: Un vehículo de 1992 tiene dos frenos manuales separados desajustados. Cuando se lo señala al conductor, este saca una caja de herramientas y ajusta correctamente cada freno. Debido a que se solucionó el problema y no se encontraron otras infracciones de Elementos Críticos de Inspección del Vehículo, el vehículo recibe una calcomanía CVSA.