OOSC, Partie II, Article 2. Dispositifs de couplage (lors de leur utilisation)

Dans la partie II de la North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC), le point 2, « Dispositifs d’attelage (lorsqu’ils sont utilisés) », doit être modifié en supprimant la mention « (lorsqu’ils sont utilisés) » de son titre. Il doit également être retiré de la liste des points critiques d’inspection des véhicules.

Concernant les points critiques d'inspection des véhicules, toute infraction relative à un point donné entraîne le refus de la vignette CVSA. La mention « (lorsqu'il est utilisé) » dans l'intitulé d'un point critique d'inspection des véhicules indique qu'un composant du dispositif d'attelage n'est considéré comme un point critique d'inspection que s'il est en service. Par conséquent, on pourrait en déduire que si des défauts ou des infractions sont constatés sur un dispositif d'attelage inutilisé, le véhicule recevrait tout de même une vignette CVSA. Ou, tel n'est pas le but recherché. L'objectif est que les critères de non-conformité s'appliquent uniquement au dispositif d'attelage lorsqu'il est utilisé.

Supprimez la mention « (lors de l’utilisation) » de la liste des éléments critiques d’inspection des véhicules et du titre des critères de mise hors service. Ajoutez une note sous le titre des critères de mise hors service dans la partie II, point 2, Dispositifs d’accouplement, indiquant : « REMARQUE : Ce critère de hors service s’applique uniquement lorsque le dispositif est en service. »