OOSC, Partie II, Article 8. Mécanismes de direction, g. Rotule
| Date d’inscription | 6 janvier 2009 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 09-001-VEH |
| Nom | Lance Evans |
| Organisme | Iowa Department of Transportation - Motor Vehicle Enforcement |
| Adresse | P.O. Box 10473Des Moines, IA, 50306United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (515) 237-3214 |
| Télécopieur | (515) 237-3387 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Dans la partie II de la North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC), point 8. MÉCANISMES DE DIRECTION, g. Articulation à rotule (2) : tout mouvement, autre que rotationnel, entre un élément de liaison et son point de fixation, supérieur à 3 mm (1/8 pouce), mesuré par simple pression manuelle. (393.209 (d) 49 CFR, annexe G à la sous-partie B, Normes minimales d’inspection périodique, section 7. Sous-section g. Articulation à rotule (2) : tout mouvement, autre que rotationnel, entre un élément de liaison et son point de fixation, supérieur à 6,35 mm (1/4 pouce). |
| Justification ou besoin | Des éclaircissements sont nécessaires quant à la raison pour laquelle l'OOSC utilise 1/8 de pouce alors que l'annexe G du CFR 49 autorise jusqu'à 1/4 de pouce de mouvement non rotationnel dans une articulation à rotule. |
| Demande d’action | Il faut une mise à jour de l'OOSC ou une note dans l'OOSC expliquant quelle mesure utiliser, ou demander à la FMCSA de modifier l'annexe G pour refléter l'OOSC. |