OOSC, Partie II, Article 1. systèmes de freinage, b. Freins de l'essieu avant principal - Ajouter un frein manquant
| Date d’inscription | 3 février 2008 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 08-007-VEH |
| Nom | Rex Railsback |
| Organisme | Kansas Highway Patrol |
| Adresse | 1220 S. EnterpriseOlathe, KS, 66061United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (785) 256-5046 |
| Télécopieur | (913) 782-0429 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Dans le OOSC, 1.b.1. ne tient pas compte d'un essieu directeur avant dépourvu d'un frein requis comme dans 1.a.7. Si un frein d'essieu directeur inopérant est OOS, alors l'absence d'un frein requis devrait justifier la même action. |
| Justification ou besoin | Cette mesure permettra de corriger une omission passée inaperçue dans l'OOSC. |
| Demande d’action | Réécrivez le point 1.b.1 comme suit : (1) Tout frein inopérant ou manquant sur l’une ou l’autre roue de tout essieu directeur d’un véhicule équipé ou devant être équipé de freins d’essieu directeur, y compris le chariot et l’essieu avant d’une semi-remorque. Cela inclut les tracteurs qui doivent être munis de freins d’essieu directeur. (393.48(a)) |