Transporteurs mexicains opérant au-delà de la zone commerciale frontalière
| Date d’inscription | 6 mars 2007 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 07-019-EXE |
| Nom | William (Bill) Quade |
| Organisme | U.S. DOT - Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) |
| Adresse | 400 7th Street SWWashington, DC, 20590United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (202) 366-2172 |
| Télécopieur | (202) 366-7908 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité exécutif |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Pour les transporteurs routiers mexicains opérant au-delà de la zone commerciale frontalière, nous proposons que l'absence d'une vignette CVSA valide soit considérée comme un motif de non-respect des règles d'exploitation (OOS). |
| Justification ou besoin | Les véhicules mexicains qui circulent hors de la zone commerciale devront obligatoirement porter une vignette CVSA valide pendant trois ans après leur mise en service aux États-Unis. Cette exigence, imposée par le Congrès, est une condition préalable à l'exploitation de ces véhicules par les transporteurs mexicains hors de la zone commerciale. Afin d'assurer le respect de cette réglementation, il est impératif de pouvoir immobiliser les véhicules non conformes. Cette mesure est urgente, car ces véhicules commenceront bientôt à circuler aux États-Unis. |
| Demande d’action | Modifier les critères de non-conformité pour inclure l'absence d'une vignette CVSA valide comme motif de non-conformité pour les transporteurs routiers mexicains opérant à l'extérieur de la zone commerciale. Ces transporteurs seront identifiés par le suffixe « X » suivi de leur numéro US DOT. |