Procédure Inspection de niveau II - Inspection du système de protection du tracteur

Yukon propose de modifier la procédure Inspection de niveau II de la norme nord-américaine afin d'y ajouter l'inspection du système de protection du tracteur, notamment la soupape de protection du tracteur et/ou la soupape d'alimentation de la remorque. Ce système pourrait être vérifié conformément aux méthodes d’inspection de niveau I, ce qui permettrait à l'inspecteur de ne pas avoir à se glisser sous le véhicule.

Selon la plus récente étude du ministère des Transports des États-Unis sur les causes des accidents de poids lourds, des problèmes de freins étaient présents dans 29,4 % des cas examinés. De plus, les composants de freins représentaient le pourcentage le plus élevé d'infractions entraînant une hors service (56,6 %) lors du Roadcheck de 2006. Ces résultats indiquent que les freins et leurs composants constituent toujours un problème majeur. Par conséquent, Yukon estime qu'il serait judicieux d'inclure la vérification du système de protection du tracteur dans la procédure d'inspection de niveau II. Cette vérification n'allonge que très peu la durée de l'inspection et n'oblige pas l'inspecteur à se glisser sous le véhicule, tout en garantissant que ce composant essentiel du système de freinage n'a pas été négligé.

Modifier la procédure Inspection de niveau II de la norme nord-américaine afin d’y inclure l’inspection du système de protection du tracteur avec tous ses composants et refléter également ce changement dans l’annexe appropriée des North American Standard Out-of-Service Criteria.