Adoption du PBBT comme OOSC
| Date d’inscription | 12 septembre 2005 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 05-033-EXE |
| Nom | Sgt. Brian Ausloos |
| Organisme | Wisconsin State Patrol |
| Adresse | 851 Rolling Meadows Drive P.O. Box 984Fond du Lac, WI, 54936-9927United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (920) 929-3700 |
| Télécopieur | (920) 929-7666 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité exécutif |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Critères OOS pour les testeurs de freins basés sur la performance, initialement proposés à Savannah, en Géorgie, en octobre 2003. Le comité exécutif a renvoyé la proposition au comité des véhicules pour déterminer le soutien judiciaire et identifier l'arbre logique pour aider à remettre les véhicules utilitaires lourds en service. |
| Justification ou besoin | Les données issues du PBBT ont été jugées conformes aux exigences de preuve devant les tribunaux, conformément aux arrêts Frye et Daubert. L'adoption du PBBT comme critère OOS soutient la mission de la CVSA, qui vise à promouvoir la sécurité des véhicule utilitaire en permettant de tester un plus grand nombre de véhicules avec un personnel réduit. |
| Demande d’action | Le ministère des Transports du Wisconsin demande l'adoption du libellé suivant et son intégration aux critères de mise hors service en tant que nouveau point 1.o. 1.o DÉFAUT DE DÉVELOPPEMENT D'UNE FORCE DE FREINAGE TOTALE EXPRESSIONNÉE À 43,5 % OU PLUS DU POIDS BRUT DU VÉHICULE OU DE L'ENSEMBLE (393.52(A)). |