OOSC, Partie II, Article 9. Suspension (b)(8) - Suspension pneumatique dégonflée (ex. : panne du système, fuite, etc.)
| Date d’inscription | 25 août 2005 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 05-026-VEH |
| Nom | Gary Green |
| Organisme | Owner Operator Independent Drivers Association |
| Adresse | 1 NW OOIDA Drive, P.O. Box 1000Grain Valley, MO, 64029United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (816) 229-5791 |
| Télécopieur | (816) 229-0517 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Cette demande fait suite à un rapport d'examen conducteur/véhicule indiquant que le véhicule a été immobilisé en raison d'un coussin d'air dégonflé de la suspension pneumatique. Le conducteur a remarqué une fuite d'air dans le système de suspension et l'a bouché avant l'inspection. Le véhicule a ensuite été immobilisé après celle-ci. |
| Justification ou besoin | Il convient de se demander s'il existe une justification ou une autorité légale pour placer un véhicule hors service dans l'état décrit ci-dessus. |
| Demande d’action | Réviser NAS OOSC, partie II, 9(b)(8). (Coussinets gonflables dégonflés) |