Rétablir l'obligation de mesurer la course de la tige de poussée lors des inspections en Californie et en Oregon.

La Californie et l'Oregon ne transfèrent plus les mesures de course des tiges de poussée de frein sur les rapports contrôle routier du DOT, sauf en cas de problème de réglage des freins «hors service» découvert sur le(s) véhicule(s) inspecté(s).

Il est nécessaire de savoir pourquoi la Californie et l'Oregon ont cessé d'indiquer la course de la tige de poussée des freins dans les rapports contrôle routier du DOT, et si l'industrie a été consultée avant de prendre cette décision.

Landstar veut que la mesure des tiges de poussée des freins soit à nouveau exigée pour les contrôles routiers de niveau 1 CVSA effectuées en Californie et en Oregon. Landstar utilise tous les renseignements fournis dans les rapports contrôle routier pour le suivi des véhicules loués. Les inspections périodiques Landstar sont des « inspections mesurées ». La course de la tige de poussée des freins indiquée dans les rapports contrôle routier est comparée aux mesures relevées lors des inspections périodiques précédentes. Cette comparaison permet de contrôler la qualité des inspections périodiques effectuées par des fournisseurs externes.