Ressort brisé dans le boîtier de frein à ressort
| Date d’inscription | 16 septembre 1998 |
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| Numéro de l’enjeu | 98-020-VEH |
| Nom | Perry Therrien |
| Organisme | Insurance Corporation of British Columbia |
| Adresse | Kamloops, British ColumbiaUnited StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Comment gérer correctement un ressort cassé dans la section de frein à ressort d'une chambre de frein ? |
| Justification ou besoin | Le point 1.a..(2) de la norme OOS concerne les freins défectueux et mentionne les « ressorts » comme défaut. Il s'agit des dispositifs servant à rétracter les mâchoires de frein lors du relâchement de la pédale. Ces ressorts sont différents et situés à l'intérieur du boîtier de la chambre de frein. Leur rupture peut réduire l'efficacité du frein de service associé. Cela se produit lorsque le ressort brisé entrave le mouvement de la tige de poussée du frein. |
| Demande d’action | Si un ressort de frein de stationnement est brisé et visible, que faire concernant le système OOSC ? Un ressort de frein de stationnement brisé perturbe le fonctionnement du frein de service et peut affecter la course du frein ou empêcher son application. |