Ressorts composites sur les essieux directeurs
| Date d’inscription | 9 septembre 1997 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 97-026-VEH |
| Nom | Mr. Frank Lillie |
| Organisme | Delphi Chassis Systems |
| Adresse | United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Un certificat de non-conformité a été émis contre un véhicule en raison d'un mouvement constaté au niveau du ressort avant composite lors du braquage des roues avant, véhicule à l'arrêt. D'ailleurs, la diffusion des photos des fissures dans un ressort composite a créé de la confusion. |
| Justification ou besoin | Bien que cela puisse être dû à des boulons de serrage desserrés, il est affirmé que le mouvement se situait entre le ressort et la bride. Un certain jeu est normal à l'interface ressort-brosse pour les ressorts composites. |
| Demande d’action | Ajoutez une note à l'OOS pour indiquer qu'une certaine variation est normale. Réintégrez les images dans les critères. |