Niveau d'anglais requis pour les élèves de première année du secondaire

Depuis la publication des directives de la FMCSA de 2019 autorisant les permis de conduire commerciaux sans domicile fixe, nos membres ont constaté un nombre alarmant d'incidents dangereux. Nombre de ces conducteurs sans domicile fixe ont de la difficulté à comprendre la signalisation ou les instructions de base dans les aires de repos, les entrepôts et les stations-service. De plus, des collisions mortelles et des accidents du travail impliquant des véhicules utilitaires lourds ont été recensés, en raison de l'incapacité des conducteurs à déchiffrer les panneaux, la signalisation routière et les consignes d'urgence. L’article 391.11(b)(2) du 49 CFR stipule clairement que « la personne doit être capable de lire et de parler l’anglais suffisamment pour converser avec le grand public, comprendre la signalisation routière en anglais, répondre aux demandes officielles et rédiger des rapports et des registres ». En lien avec cette règle, la FMCSA a publié la note de service MC-ECE-2016-006 concernant la maîtrise de l’anglais. Le respect de cette réglementation peut être assuré par divers outils et ressources, notamment : • Google Translate. • Cartes I-Speak. • Fiches de notes. • Applications pour smartphones. • Interprètes (qu'ils soient en poste ou non) en personne ou par téléphone). La FMCSA n'évoque clairement pas la compréhension des panneaux et des signaux de signalisation routière en anglais dans son mémorandum et celle-ci ne devrait pas être prise en compte.

La capacité de comprendre et de réagir à la signalisation routière, surtout en situation d'urgence, est essentielle à la sécurité publique et opérationnelle. Le manque de maîtrise de la langue a entraîné une augmentation des accidents dus à des malentendus ou à des erreurs d'interprétation des consignes de sécurité et de la signalisation routière. Conformément aux attentes du public et au cadre réglementaire en vigueur, il est impératif qu'un conducteur soit mis hors service s'il ne se conforme pas à la sous-partie 2 de l'article 391.11(b)(2) du titre 49 CFR. « Peut lire et parler l’anglais suffisamment pour converser avec le grand public, comprendre les panneaux et signaux de signalisation routière en anglais, répondre aux demandes officielles et rédiger des rapports et des registres. »

Considérez les éléments suivants comme une infraction entraînant la mise hors service du conducteur s'ils ne peuvent se conformer à la sous-partie 49 CFR 391.11(b)(2). « Peut lire et parler l’anglais suffisamment pour converser avec le grand public, comprendre les panneaux et signaux de signalisation routière en anglais, répondre aux demandes officielles et rédiger des rapports et des registres. »