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Competencia en inglés OOSC

Fecha de registro13 de marzo de 2025
Número de asunto25-022-DRV
NombreDouglas Morris
AgenciaOwner-Operator Independent Drivers Assoc.
Dirección1100 New Jersey Ave SE 1050washington, DISTRICT OF COLUMBIA, 20003United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono4109089914
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Control de Tráfico y Conductores
EstadoCerrado
Resumen del asunto

Desde la publicación de las directrices de la FMCSA en 2019, que permiten la circulación de conductores sin domicilio fijo, nuestros miembros han observado una cantidad alarmante de incidentes peligrosos. Muchos de estos conductores sin domicilio fijo han tenido dificultades para comprender señales o instrucciones básicas en paradas de camiones, almacenes y estaciones de servicio. Además, se han registrado colisiones con víctimas mortales y heridos, así como accidentes laborales relacionados con vehículos comerciales, debido a la incapacidad del conductor para comprender letreros, señales de carretera e instrucciones de emergencia. 49 CFR 391.11(b)(2) establece claramente: "Puede leer y hablar inglés con la suficiente fluidez como para conversar con el público en general, comprender las señales de tráfico en inglés, responder a consultas oficiales y realizar anotaciones en informes y registros". En relación con esta norma, la FMCSA emitió el Memorando MC-ECE-2016-006 sobre Competencia en el Idioma Inglés. El cumplimiento de esta normativa puede lograrse mediante el uso de diversas herramientas y/o recursos. Algunos de ellos pueden incluir, entre otros: • Google Translate. • Tarjetas I-Speak. • Tarjetas de referencia. • Aplicaciones para teléfonos inteligentes. • Intérpretes (ya sea en en persona o por teléfono). La FMCSA claramente no menciona la comprensión de las señales y semáforos de tráfico en las carreteras en idioma inglés como parte de su memorándum y no debe tomarse en consideración.

Justificación o necesidad

La capacidad de comprender y reaccionar a las señales de tráfico, especialmente en situaciones de emergencia, es fundamental para la seguridad pública y operativa. La falta de dominio del idioma ha provocado un aumento de los accidentes debido a malentendidos o malas interpretaciones de las instrucciones de seguridad y la señalización vial. Respaldado por las expectativas del público y el marco regulatorio actual, es imperativo que un conductor sea suspendido de servicio si no puede cumplir con 49 CFR 391.11(b)(2) subparte "Puede leer y hablar inglés con la suficiente fluidez como para conversar con el público en general, comprender las señales de tráfico en inglés, responder a consultas oficiales y realizar anotaciones en informes y registros".

Solicitud de acción

Coloque lo siguiente como una infracción de conductor fuera de servicio si no pueden cumplir con 49 CFR 391.11(b)(2) sub parte "Puede leer y hablar inglés con la suficiente fluidez como para conversar con el público en general, comprender las señales de tráfico en inglés, responder a consultas oficiales y realizar anotaciones en informes y registros".