OOSC, Partie II, Article 3. Dispositifs de couplage, b. Coupleur supérieur - Bouchons à tête fraisée plate

Le problème rencontré concerne le desserrage des fixations d'un attelage supérieur boulonné, et plus précisément la procédure à suivre en présence de vis à tête fraisée cylindrique, comme indiqué dans la note relative aux dispositifs d'attelage, section 3.b.(4). Lors d'une récente inspection d'une remorque à plateau, l'attelage supérieur (comprenant le pivot d'attelage) était boulonné aux longerons principaux du châssis à l'aide de vis à tête fraisée cylindrique. Cinq vis à tête fraisée étaient utilisées de chaque côté, deux étant desserrées à gauche et une à droite. La photo ci-jointe montre qu'un écart commençait à se produire entre la plaque de fixation boulonnée du pivot d'attelage et les longerons du châssis.

Des directives supplémentaires sont nécessaires pour les inspecteurs sur les mesures d'application à prendre, le cas échéant, avant que l'un de ces ensembles de coupleur supérieurs (qui utilisent des vis à tête fraisée) ne se détache, ce qui entraînerait le détachement de la remorque de l'unité de remorquage.

Demande de décision sur la manière dont les inspecteurs doivent traiter les fixations à tête fraisée utilisées sur les ensembles de coupleurs.