Colis non autorisé - Réservoir de cargaison MC331 recalibré
| Date d’inscription | 31 octobre 2023 |
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| Numéro de l’enjeu | 23-051-VEH |
| Nom | Brad Wagner |
| Organisme | Nebraska State Patrol |
| Adresse | 4600 Innovation Dr.Lincoln, Nebraska, 68521United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 402-471-8621 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des marchandises dangereuses |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le transport d'ammoniac anhydre à l'aide d'une citerne MC331, avec une pression maximale admissible (PMA) révisée à 250 psi, constitue-t-il un chargement non autorisé et, par conséquent, une citerne hors service ? En octobre 2023, j'ai eu l'occasion d'inspecter une citerne MC331 initialement testée en février 1981. Sa PMA était alors de 265 psi, conformément à la réglementation relative au transport d'ammoniac anhydre (article 173.315). Cette citerne portait le marquage « R » de l'ASME (Mississippi Tank), indiquant une PMA désormais de 250 psi. Cette pression étant inférieure à la pression réglementaire, cette citerne serait-elle considérée comme un chargement non autorisé et donc hors service ? Des photos sont jointes à cette annonce. |
| Justification ou besoin | Un colis initialement autorisé devient-il non conforme s'il ne respecte plus la pression maximale admissible de travail (PMA) requise par la réglementation ? |
| Demande d’action | Modifier les critères OOS pour inclure le fait qu'un colis par ailleurs autorisé n'est pas autorisé s'il ne respecte pas la MAWP requise pour le produit. |