OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges - Dispositifs d'arrimage acceptables
| Date d’inscription | 20 octobre 2023 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 23-048-VEH |
| Nom | Jeremie Cyr |
| Organisme | Highway Safety New-Brunswick |
| Adresse | 79 Charles Street,Saint-Basile, New-Brunswick, E7C1B5CanadaVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 819-918-8226 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le chargement était arrimé avec des sangles Monkey Grip. Les courroies n'étaient pas assez longues pour arrimer les deux côtés de la remorque. L'entreprise a donc utilisé une sangle à crochet plat, qu'elle a fixée à une sangle à crochet standard pour sécuriser le chargement. Le moindre élément lâche dans les sangles permet de démonter facilement les crochets. |
| Justification ou besoin | La situation est présentement ambiguë, car rien ne les en empêche. Mais ils ne devraient absolument pas. |
| Demande d’action | Il faudrait préciser ce qui constitue un point d'ancrage acceptable pour une sangle d'arrimage. Si des points d'ancrage alternatifs (autres que ceux situés sur la remorque ou la machine) sont utilisés, veuillez indiquer les erreurs à éviter. |