OOSC, Partie II, Article 1. Système de freinage, d. Dispositif de sécurité de la remorque
| Date d’inscription | 8 février 2023 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 23-007-VEH |
| Nom | Eric Sundby |
| Organisme | MN STATE PATROL |
| Adresse | 1110 Centre Pointe Curve, Suite 410Mendota Heights, Minnesota, 55120United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 12183960866 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Dans notre province, nous vérifions et activons les dispositifs de sécurité à ouverture rapide. Un de nos agents a perdu un procès en raison de la formulation de la procédure d'inspection. De plus, la loi de notre État rend obligatoire l'utilisation de ces dispositifs. |
| Justification ou besoin | Conformément aux instructions du NAS-B, la diapositive PowerPoint indique de suivre les politiques et les procédures des agences lors du test du dispositif de rupture. |
| Demande d’action | Supprimez de la page 10 du document « Inspection des freins hydrauliques et des remorques » la phrase (Ne pas activer le dispositif de freinage d'urgence pendant l'inspection). Conservez la phrase (Dans certains cas, le dispositif de freinage d'urgence de ces remorques est une fonction à usage unique). Ajoutez ensuite : « Suivez les politiques et les procédures de votre organisme si vous activez le dispositif de freinage d'urgence pendant votre inspection. » |