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Procédure d'inspection des véhicules de transport de passagers - Préparation des véhicules

Date d’inscription30 janvier 2023
Numéro de l’enjeu23-004-PCC
NomLt. Ron Jenkins
OrganismeOklahoma Highway Patrol
Adresse200 NE 21st StreetOklahoma City, Ok, 73105United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone918-995-0873
Courriel[email protected]
ComitéComité des transporteurs de passagers
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

La procédure actuelle d'inspection des véhicules de transport de passagers ne traite pas spécifiquement des mesures de sécurité et de préparation du véhicule avant le début de l'inspection. Il convient de rappeler aux inspecteurs les étapes de préparation décrites dans la procédure Inspection de niveau I de la NAS. L'étape 13 de cette procédure décrit les étapes suivantes pour préparer le conducteur à l'inspection du véhicule. Ces étapes doivent également être suivies lors d'une inspection de véhicule de transport de passagers. 1. Placez les blocs de calage 2. Demandez au conducteur de mettre la transmission du véhicule au point mort. 3. Relâchez tous les freins 4. Assurez-vous que la pression d'air est au maximum. 5. Fermez le moteur 6. Assurez-vous que la clé est en position « marche ».

Justification ou besoin

Bien qu'il existe certaines différences entre une inspection de véhicule de transport de passagers et une inspection NAS de niveau I, les procédures doivent être cohérentes autant que possible. Le respect des étapes décrites ci-dessus assure la sécurité de l'inspecteur et fournit une méthode uniforme pour identifier les infractions.

Demande d’action

Modifier l'étape 2 de la procédure d'inspection des véhicules de transport de passagers pour y inclure les modifications suivantes : Remplacez le troisième point qui indique « Assurez-vous que le moteur est éteint » par le texte suivant tiré de la procédure Inspection de niveau I « Placez des cales du côté conducteur, demandez au conducteur de mettre la transmission du véhicule au point mort, desserrez tous les freins, assurez-vous que la pression d'air est au maximum, éteignez le moteur et assurez-vous que la clé est en position « marche ». »