OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, l. Conteneurs intermodaux - Connecteurs inter-boîtes
| Date d’inscription | 30 septembre 2022 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 22-036-VEH |
| Nom | Mike Mullen |
| Organisme | Washington State Patrol |
| Adresse | 106 11th Ave. SWOlympia, WA, 98501United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 3605963800 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Instructions de clarification ou d'inspection concernant l'utilisation des connecteurs interboîtes comme fixation d'angle. |
| Justification ou besoin | Les contenants intermodaux n'ont plus au moins huit équerres d'angle. Maintenant, ils sont équipés d'équerres d'angle et de raccords interconteneurs situés de chaque côté du conteneur, généralement à quelques mètres de chaque angle. Ces raccords interconteneurs permettent l'empilage vertical des conteneurs maritimes grâce à des goupilles de verrouillage par rotation. Ces goupilles sont conçues pour empiler verticalement, en toute sécurité, les contenants, vides ou chargés. Elles sont dotées d'un système de verrouillage par rotation et s'insèrent parfaitement dans les équerres d'angle des conteneurs. |
| Demande d’action | CVSA peut-elle fournir des éclaircissements ou des conseils sur l'utilisation des connexions inter-boîtes comme point de fixation d'angle ? Ainsi, si un contenant est équipé de fixations d'angle et de pièces de renfort inter-boîtes, l'utilisation de ces dernières plutôt que des fixations d'angle est-elle conforme aux normes d'arrimage spécifiques aux marchandises définies par la norme CFR 393.126 ? Cette norme stipule que tous les angles inférieurs du conteneur intermodal doivent être fixés au châssis. 393.126 Quelles sont les règles de sécurisation des conteneurs intermodaux ? Sécurisation des conteneurs intermodaux transportés sur des véhicules à châssis porte-conteneurs. (1) Tous les coins inférieurs du conteneur intermodal doivent être fixés au châssis du conteneur à l'aide de dispositifs de fixation ou de dispositifs de verrouillage intégrés qui ne peuvent pas se détacher accidentellement pendant que le véhicule est en transit. (2) Les dispositifs de fixation doivent empêcher le contenant de se déplacer de plus de 1,27 cm (1/2 po) vers l'avant, de plus de 1,27 cm (1/2 po) vers l'arrière, de plus de 1,27 cm (1/2 po) vers la droite, de plus de 1,27 cm (1/2 po) vers la gauche ou de plus de 2,54 cm (1 po) verticalement. (3) L'avant et l'arrière du contenant doivent être fixés indépendamment. |