OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, e. (3) et f. Sangles d'arrimage pour les notes de longueur

Dans la section 2 des critères de mise hors service, concernant arrimage des charges e. (3) et (f) indiquent : Les points d'ancrage doivent être positionnés comme suit : i. Des points d'arrimage espacés de 3,04 m (10 pieds) sur toute la longueur du véhicule; ou ii. Un dispositif d'arrimage tous les 3,04 mètres (10 pieds) de la cargaison; ou, iii. Pour tenir compte des points d'ancrage ou des dommages à la cargaison, les sangles d'arrimage peuvent être espacées ou regroupées à des longueurs supérieures ou inférieures à 10 pieds (3,04 m). Les notes ci-dessus précisent où et comment les dispositifs d'arrimage doivent être placés sur un chargement, mais la réglementation ne dit pas la même chose.

Le FMCSR 393.110 (b)(3) stipule : (3) Deux sangles d'arrimage si l'article mesure plus de 10 pieds (3,04 mètres), et une sangle d'arrimage supplémentaire POUR chaque tranche de 10 pieds (3,04 mètres) de longueur de l'article, ou fraction de celle-ci, au-delà des 10 premiers pieds (3,04 mètres) de longueur. Le règlement utilise le terme « pour » et non « dans » ou « à l'intérieur ». Par conséquent, je crois que les notes relatives aux critères de désistement dans cette section contredisent le règlement. De plus, CVSA propose maintenant une vidéo de formation « Solution rapide » sur son site Web CVSA LMS concernant ce sujet. Cette vidéo souligne que le règlement n'exige pas que le dispositif d'arrimage soit placé sur un élément de chargement « dans » tous les 3 mètres (10 pieds), mais que l'élément de chargement doit être équipé du nombre requis de dispositifs d'arrimage « pour » tous les 3 mètres (10 pieds) de chargement. La section « Notes » des critères OOS utilise le terme « doit », ce qui, pour les forces de l’ordre, signifie qu'elles y sont tenues. Bien que de nombreux inspecteurs aient été formés à l'utilisation d'un dispositif d'arrimage tous les 3 mètres de chargement, et que la section « Notes » l'indique également, cela ne correspond pas aux exigences réglementaires.

J'aimerais que les points i, ii et iii de la section « Notes » soient supprimés et remplacés par la note suivante : Positionnement des sangles d'arrimage : Si une marchandise comporte le nombre requis de sangles d’arrimage en fonction de sa longueur et/ou de son poids, la réglementation américaine/norme NSC ne précise pas leur emplacement sur la ou les marchandises.