OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, calage, cales, berceaux, barres d'étaiement, blocage et contreventement

Utilisation de cales en bois avec le petit côté vers le bas. L'article 393.104(d) stipule que les matériaux utilisés pour le calage, les cales, les berceaux, les barres d'étaiement, le blocage et l'entretoisement ne doivent présenter aucun dommage ni défaut susceptible de compromettre l'efficacité du système d'arrimage. Cependant, il omet de préciser que, lors de l'utilisation d'entretoises, « la largeur de chaque entretoise doit être égale ou supérieure à sa hauteur ». Cette exigence figure dans le règlement 393.118d.3.ii et est mentionnée au chapitre 6.4 du Guide pratique arrimage des charges de la CVSA, mais pas dans les autres sections traitant de l'utilisation d'entretoises, telles que 393.104, 393.120, 393.122, 393.124 et 393.136.

Lors d'une récente inspection d'un chargement transportant un coffrage préfabriqué sur une remorque à plateau, les extrémités des cales ont été surélevées pour compenser la courbure de la remorque. Le conducteur a positionné les cales avec les extrémités les plus étroites vers le bas (voir photos jointes), dont au moins deux mesuraient 25 x 10 cm, la face de 10 cm reposant sur le plateau. Bien que les coffrages préfabriqués soient relativement légers dans ce cas précis, la réglementation n'interdit pas l'utilisation de cales avec le côté court vers le bas.

393.104 ainsi que le tableau des défauts du guide de mise hors service de la CVSA doivent être mis à jour pour aborder l'utilisation du blocage avec le bord étroit vers le bas lorsqu'il est utilisé pour la fixation de la charge. Une modification suggérée à l'article 393.104 et au tableau des défauts du guide CVSA sur les véhicules hors service pourrait être la suivante : « Lorsqu'un calage est utilisé pour l'arrimage du chargement, le calage doit être placé avec son côté le plus large contre le plancher de la remorque et contre le chargement. » Il faudrait aussi ajouter l’illustration du chapitre 6.4 du guide pratique CVSA sur arrimage des charges. Les cales ne doivent jamais être placées avec leur côté étroit vers le bas et contre la charge sur laquelle elles sont utilisées. Cela pourrait entraîner leur basculement ou leur glissement, causant ainsi la chute de la charge du véhicule de transport.