OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, m. Automobiles, camions légers et fourgonnettes - Élévateurs de roues

La confusion persiste en ce qui concerne la sécurisation des véhicules remorqués, que ce soit dans le cadre d'une opération de remorquage par enlèvement (DATA) ou non, utilisant un mécanisme de levage de roue, avec les roues avant ou arrière fixées au dispositif de levage et l'autre ensemble reposant sur le sol, et les sections d'application applicables à ces opérations. Les demandes de modification n° 12-003-VEH et n° 13-001-VEH précisent que les véhicules remorqués dans le cadre d'une opération DATA, à l'aide d'un dispositif de levage de roues, ne sont pas assujettis à la partie 393, sous-partie I, car ils ne constituent pas des « marchandises ». Or, un transporteur a récemment été mis en demeure pour infraction à l'article 393.128(b)(3) : absence de sangles sur les roues avant d'un véhicule remorqué dans le cadre d'une opération DATA, à l'aide d'un dispositif de levage de roues. Dans le cadre de la procédure DataQ, j'ai été informé que la contravention à l'article 393.128 est maintenue, car le dispositif de levage de roues n'est pas, par définition, une barre de remorquage et l'article 393.128 régit les exigences en arrimage des charges. Si tel est le cas, alors chaque véhicule remorqué à l'aide d'un élévateur de roue est automatiquement en infraction avec l'article 393.128, car il n'y a aucun moyen de sécuriser l'avant et l'arrière séparément, comme l'exige l'article 393.128(b)(1). La réponse de DataQ indiquait en outre que la décision était fondée, en partie, sur des renseignements reçus de CVSA et de FMCSA.

Il demeure nécessaire d'uniformiser l'utilisation réglementaire en ce qui concerne les véhicules remorqués, qu'ils soient ou non des véhicules transportant des données, à l'aide d'un système de levage des roues.

Étant donné que la FMCSA semble avoir changé d'avis sur ce qu'est un « mécanisme de levage de roue » (barre de remorquage ou non), une demande d'interprétation officielle et/ou d'élaboration de règles est formulée afin de mieux définir ce qu'est un « levage de roue » et où il se situe dans la réglementation, à des fins d'application et de sécurisation. À mon avis, si elle correspond à la définition d'une opération DATA, elle relèverait de la section 393.71. Si elle ne correspond pas à la définition d'une opération DATA, elle relèverait de arrimage des charges, sections 393.100 à 393.114 et plus précisément de la section 393.102, et non de la section 393.128.