Exemption de la pause de 30 minutes relative aux heures de service aux États-Unis - Directives d'application

L'exemption de pause de 30 minutes (49 CFR 395.3(a)(3)(ii)) accordée par la FMCSA le 28 juin 2015 (80 FR 34957) à la Specialized Carriers & Rigging Association (SC&RA) exige que le conducteur qui s'en prévaut transporte une charge dépassant les limites normales de poids ET de dimensions, et qu'il soit titulaire d'un permis délivré par une autorité gouvernementale. Les agents d'application de la réglementation varient d'une province à l'autre quant à l'autorisation d'un conducteur de bénéficier de cette exemption lorsqu'il transporte une charge ne dépassant que les limites de poids OU de dimensions, bien que l'exemption mentionne « ET » entre les deux limites. L'interprétation de l'exemption initiale par le personnel de la FMCSA a également varié, mais aucune décision définitive n'a encore été prise par FMCSA.

L'application de cette exemption par les agents chargés de l'application de la réglementation varie selon les États. Par conséquent, un conducteur peut être verbalisé dans une province pour non-respect de la pause de 30 minutes, alors qu'il transporte le même chargement et ne l'est pas dans un autre. Les transporteurs sont tenus de remplir les formulaires DataQ, et les provinces doivent veiller à une application uniforme de la réglementation. Les conducteurs et les transporteurs s'inquiètent des difficultés rencontrées pour trouver un stationnement adéquat et sécurisé pour la pause de 30 minutes en cas de chargements hors gabarit ou en surcharge.

Il serait avantageux pour tous les membres concernés de l'Alliance de demander une décision à la FMCSA et/ou au Comité des conducteurs de fournir des directives claires sur l'exemption (c'est-à-dire, les agents chargés de l'application de la loi devraient-ils autoriser les conducteurs à bénéficier de l'exemption de pause de 30 minutes pour le transport de charges dépassant uniquement les limites normales de poids OU de dimensions, ou devraient-ils l'autoriser uniquement lorsque la charge dépasse à la fois les limites normales de poids ET de dimensions, comme le prévoit l'exemption ?).