méthodes d’inspection des marchandises dangereuses (en vrac, non en vrac et citernes à cargaison)
| Date d’inscription | 20 septembre 2019 |
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| Numéro de l’enjeu | 19-037-HAZ |
| Nom | STEVEN PAYNE |
| Organisme | OKLAHOMA HIGHWAY PATROL |
| Adresse | 220 NE 38TH TERRACEOKLAHOMA CITY, OK, 73105United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 580-919-8044 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des marchandises dangereuses |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le NTC a mis à jour le cours sur les marchandises dangereuses générales (GHM) afin de limiter les contrôle routier aux seuls emballages non en vrac. Les éléments relatifs aux emballages en vrac seront retirés du cours et abordés dans des formations ultérieures (citernes, autres emballages en vrac). Après cette formation, les inspecteurs ne pourront contrôler que les véhicules transportant des emballages non en vrac. |
| Justification ou besoin | Les méthodes d’inspection de la CVSA relatives aux marchandises dangereuses normalisées nord-américaines s'appliquent aux colis en vrac et non en vrac. Les inspecteurs formés à l'inspection des documents d'expédition, des panneaux et des marquages (numéros d'identification) ne seront pas autorisés à inspecter les véhicules pour des infractions liées aux marchandises dangereuses en général et permettront aux véhicules mis hors service de continuer à circuler. |
| Demande d’action | Si le FMCSA NTC supprime la formation relative aux emballages en vrac dans la catégorie « marchandises dangereuses générales », les méthodes d’inspection CVSA pour les marchandises dangereuses/ marchandises dangereuses normalisées d'Amérique du Nord doivent-elles continuer à faire référence aux emballages en vrac aux points 3 et 4 ? Ou bien, le CVSA devrait-il établir des méthodes d’inspection autorisant uniquement les inspecteurs à examiner les documents d'expédition, les étiquettes et les marquages (numéros d'identification seulement) sur les emballages en vrac ? |