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OOSC, Partie II, Point 2. a. Fixation générale - Attaches et sangles

Date d’inscription14 décembre 2018
Numéro de l’enjeu18-048-VEH
NomBrett Schambach
OrganismeBuchanan Hauling & Rigging Inc
Adresse4625 Industrial RdFt Wayne, IN, 46825United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone260-471-1877 x3294
Courriel[email protected]
ComitéComité des véhicules
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

Concernant l'utilisation de tendeurs et de chaînes pour sécuriser une cargaison : 1. Le tendeur peut-il être fixé directement à un point d'ancrage au lieu que ses deux extrémités soient fixées uniquement à la chaîne (voir fig. 1) ? 2. Si l'on utilise une chaîne et deux tendeurs, s'agit-il d'un seul système d'arrimage ou de deux systèmes distincts (voir fig. 2) ?

Justification ou besoin

En raison du manque d'informations concernant les tendeurs dans le FMCSR, nous avons besoin de précisions sur les deux points mentionnés ci-dessus. Notre entreprise exploite des navires à pont ouvert et utilise régulièrement des chaînes et des tendeurs. Nous voulons être en conformité avec la réglementation en tout temps. À notre connaissance, les fabricants prévoient que ces tendeurs servent UNIQUEMENT à tendre la chaîne et à éliminer son mou, et non à la fixer directement à un point d'ancrage.

Demande d’action

Nous aimerions un examen et une réponse à nos préoccupations concernant les cartables et leur utilisation.