OOSC, Partie I, Article 3. Permis de conduire commercial (CDL), mentions et restrictions et politique opérationnelle 15

Problème lié à la condition de non-validité du certificat de Formation canadien sur les marchandises dangereuses : la note n’exige pas que le certificat de formation soit « valide ». Au Canada, un certificat de formation valide est un certificat délivré par l’employeur actuel au cours des 36 derniers mois. Définir aussi ce que signifie « valide » en utilisant la politique opérationnelle 15.

Actuellement, un conducteur qui présente un certificat de formation périmé remplit les conditions requises pour ne pas être mis hors service, qu'il ait présenté un certificat de formation valide ou non. Une fois la mention « valide » ajoutée à la note de la partie I, paragraphe 3, « Permis de conduire commercial (CDL) », sous-section *c. Mentions et restrictions », nous voulons définir ce qui constitue un certificat de formation « valide » aux fins de mise hors service. L'objectif est d'assurer une approche uniforme pour la mise hors service des conducteurs dont le certificat de formation est incomplet.

Deux demandes d'intervention. La première consiste à ajouter le mot « valide » dans la section « Notes » de la partie I.3. PERMIS DE CONDUIRE COMMERCIAL (CDL) *c. Mentions et restrictions relatives aux conducteurs canadiens qui doivent présenter un certificat de formation sur les marchandises dangereuses. Le libellé est le suivant : « Les mentions du permis de conduire canadien sont comprises dans cette catégorie. Le transport de marchandises dangereuses exige un certificat de formation valide. Déclarez le conducteur hors service s'il n'est pas en possession du certificat. » La deuxième demande consiste à ajouter une FAQ à la politique opérationnelle 15 concernant les certificats de Formation DG canadiens. Voici le libellé : 3. PERMIS DE CONDUIRE COMMERCIAL (CDL) c. Approbations et restrictions Quels renseignements doivent figurer sur un certificat de formation aux matières dangereuses pour un conducteur ayant reçu une formation adéquate ? Les Out-of-Service Criteria de la norme nord-américaine pour les conducteurs comprennent la cote « Les mentions du permis de conduire canadien sont comprises dans cette catégorie. Le transport de marchandises dangereuses exige un certificat de formation valide. Déclarez le conducteur hors service s'il n'est pas en possession du certificat. » RÉPONSE : Aux fins de cette déclaration de mise hors service, les renseignements figurant sur un certificat de formation DG valide doivent comprendre : 1. Le nom de l'employeur ; 2. Le nom de l'employé ; 3. Preuve de la date de délivrance ou d’expiration des certificats ; 4. Les aspects de la manutention ou du transport de marchandises dangereuses pour lesquels l'employé est formé. Remarque : La formation mentionnée doit porter sur les marchandises dangereuses que l'employé manipule ou transporte. 5. Les signatures de l'employeur et de l'employé.